Une moderne classique ou une contemporaine rétro, voilà probablement les meilleures descriptions que l’on puisse donner de la toute nouvelle Six Hundred 650 Classic. Rétro certes, mais cependant équipée de la technologie Euro5 et d’un freinage ABS de dernière génération. La visibilité a également été prise en compte parce qu’elle est essentielle à la sécurité: les phares avant et arrière sont entièrement dotés de LED. D’autre part, un soin particulier a été apporté à la finition générale. Le majestueux British Green, combiné à des touches crème et à l’usage de chrome, vous replonge dans l’âge d’or des motos anglaises. De son côté, le logo Mash en 3D sur le réservoir vient parachever ce look patrimonial. Disponible aussi en bleu foncé et accessible aux titulaires d’un permis A2.

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La X-Ride 650 Classic fait revivre le bon vieux temps. Un moto qui revient aux sources dans une tenue d’enduro classique. Un monocylindre de 650cc qui, malgré son apparence classique, est tout à fait contemporain. Il répond aux exigences les plus strictes en matière d’émissions et avec un freinage actuel agrémenté par un système ABS. Intéressant à savoir, mais avec la X-Ride 650 Classic, vous ne voulez qu’une chose, c’est rouler. Roulez comme à l’époque, en appréciant le tempérament et le son typique du monocylindre !

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Pendant des années, les trails 500cc et 600cc ont largement défini le marché des motos. Depuis, ces Trails hardcore ont évolué vers des motos crossover ou SUV plus lourdes, plus puissantes, plus technologiques et plus chères, s’éloignant inexorablement de la philosophie originelle d’une moto simple, économique et accessible à tous.

Retour aux sources, Mash présente un nouveau Trail 650cc.

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